 |
|
|
 |
|
|
|
 |
På havnen i Horsens, blev der i 2006 rejs et mindesmærke, for 8 søfolk fra Horsens, som omkom, under 2. verdenskrig.
I mine øjne 60 år for sent.
Jeg har her prøvet at fremkalde personen bag navnet på mindestenen.
Æret være deres minde
4maj igen igen
Så oprandt 4 maj igen igen, og hvad skete der, Frihedskæmperne markerede dagen som de har gjort siden krigens slutning, og det blev vist i tv, og fik en masse omtale.Men ikke et kuk om de over 6ooo danske søfolk som sejlede i allíeret tjeneste, og hvoraf 980 omkom jeg håber at der er nogle der har røde øren. Jeg kan stadig huske da mindeankeret ved Nyhavn blev rejst, da blev der sagt: "I skal aldrig blive glemt". Nu er de godt nok glemte, ikke så meget som en mindehøjtidelighed, men det var selvfølgelig også kun søfolk.
Jeg har efter bedste evne prøvet at være så nøjagtig som muligt, men det er ikke altid at de forskellige databaser stemmer overens, derfor vil det være navne på personer som mangler, og nogle vil blive placeret forkert.
Det beklager jeg.
Maskinassistent Egon Marius Jensen født 9/4 1916 omkommet 27/6 1941 på position 59.56N/30.35W Atlanterhavet
Skibet "Malaya"blev bygget hos B&W i 1921, til rederiet ØK, som stykgodsskib på 13400 TDW.Besætningen var på 48 mand, og der var plads til 10 passagerer.
"Malaya" blev af de danske myndigheder sendt til Sydamerika, for at hente en kornlast, ankom Bahia Blanca den 2 april 1940, blev færdiglastet den 9 april, samme dag som de Tyske tropper besatte Danmark.
Skibet blev nu liggende i Bahia Blanca, skipperen fik så mange modstridende ordrer, om hvor han skulle sejle hen, så han besluttede sig til at blive liggende.
Men i midten af juni 1940, var der kommet mere klarhed over hvad der skete ude i verden, så skipperen hev ankeret op, og forlod det neutrale Argentina, og satte kursen mod Freetow i Sierre Leone med 12000t korn.
Fra Freetown kom "Malaya" i konvoj SL-39 og ankom 9 juli 1940 til England, hvor det straks kom under Engelsk flag.
Skibet lavede flere rejser over Atlanten med stykgods og krigsmateriale.
I begyndelsen af juni måned 1941 lå "Malaya" i Halifax Canada, og lastede forskellig gods til England, lasten bestod af 3698t. metal, 2143t. hvede, og 413t. TNT. Besætningen bestod af 49 mand, 31 danskere, 14 englændere,og 4 canadiere.
Skibet forlod Halifax den 16 juni 1941 i konvoj HX- 133, med kurs mod Cardiff.
Den 24 juni blev konvojen angrebet af ca.10 tyske u-både, en kamp som varede i 5 døgn, mellem eskortefartøjerne og u-bådene.
Den 27 juni kl. 0156, gik alarmen ombord i "Malaya", skibet var under angreb, og en torpedo affyret fra U-564, ramte i lastrum nr.2, som var lastet med dynamit, skibet eksploderede, og sank i løbet af 1 minut.
Kun 6 mand overlevede, 43 mand omkom, deribland Maskinassistent Egon Marius Jensen, Aaboulevarden 88 Horsens, han gik ned med skibet, han blev 25 år gammel. Ialt blev 7 fragtskibe, og 2 u-både sænket.
Makinassistent Henry Bisgaard Christiansen, født 7/11 1913, omkom 22/4 1943., på position 57.30N/42.50W, Danmarksstrædet.
Motorskibet "Amerika" blev bygget til rederiet ØK i 1930 på B&W.
Skibet var på 10.218 brt. Den 9 april 1940 lå skibet i Thorshavn på Fæøerne, og her fik Kaptajn Chr. Nielsen ordre på at sejle til England, og her blev det sat under Engels flag, i maj 1940, og lavede flere rejser, med krigsmateriale.
Den 14 april 1943, afgik "Amerika" fra Halifax Canada med en last besående af 840 t. metal, mel og kød, samt 200 sække post.
Besætningen besod af 90 mand og 53 Canadiske soldater fra RCAF.
"Amerika" skulle indgå i konvoj HX 234, og destinationen var Liverpool i England.
Konvojlederen var underrette om at der lå flere Tyske U-både og ventede, men konvojen afgik den 14 april 43 handelsskibe og 13 eskortefartøjer.Den 20 april så udkiggen flere isbjerge, og det blæste op med sne og slud.
Kl 0154 den 22 april 1943 blev der slået alarm ombord i "Amerika", skibet var blevet ramt af en torpedo, lidt senere ramte nr 2, lige under broen, og skibet fik voldsom slagside, men det lykkedes at få 4 redningsbåde og en flåde i vandet.
Forliset var blevet observeret af en Canadisk Corvet HMS "Asphodel". Og det lykkedes at samle 54 mand op, men resten 86 omkom i det kolde vand i Danmarksstrædet.
"Amerika" blev torpederet af U-306, som var en del af "Meise" gruppen på 28 U-både
Hvordan Maskinassistent Henry Bisgaard Christiansen , Ny Havnegade 1a. Horsens omkom, kan man kun gisne om, han har muligvis været på vagt i maskinen, og er blevet dræbt da torpedoen ramte.
Men fakta er at Hans Bisgaard Christiansen døde den 22 april 1943 på position 57.03N/42.50W i Danmarksstrædet. Han blev 30 år.
Donkeymand Aage Christian Albertsen, født 11 marts 1909. omkommet den 12 april 1942. Torpederet ved Brasiliens kyst.
Tankskibet "Caroline Mærsk" blev bygget til rederiet A.P. Møller i 1928, og var på7691 brt.
den 9 april 1940 lå skibet i Jacsonville Florida U.S.A.
I august blev skibet omdøbt til "Ben Brush" og kom under Panama flag.
"Ben Brush" havde stadig overvejende dansk besætning, og lavede flere rejser, mellem U.S.A. og Sydamerika.
Den 12 april 1942, blev skibet angrebet og beskudt af en U-båd, der er modstridende forklaringer om hvordan skibet forliste, men det er nærliggende at tro, at skibet blev torpederet.
Efter amerikanske oplysninger, blev "Ben Brush" torpederet, ud for Brasiliens kyst og et (1)besætningsmedlem omkom, og det skulle så være Donkeymand Aage Christian Albertsen fra Hornsyld ved Horsens, han blev 33 år.
Lemper Arne Carstensen født den 2 februar 1915. Omkommet den 9 december 1939. Torpederet af U-20, i Nordsøen.
Arne Carstensen, var i 1939 mønstre som kullemper, ombord i s/s"Magnus" bygget i 1906, til DFDS, og var på 1339brt.
Den 9 december 1939, medens Danmark var neutral, blev "Magnus" der var på rejse fra Danmark til Methil i England, torpederet af Tysk U-båd U-20 på position 57.48N/00.35W.
1 overlevede, resten af besætningen omkom, deriblandt Arne Carstensen, Vendersgade 11 Horsens, han blev 24 år gammel.
3.Maskinmester Carl Johan Hammerich Jørgensen, født 9 november 1910. omkommet den 11 april 1945 i Atlanten
Stykgodsskibet "Panama" blev bygget på B&W i 1915 til rederiet ØK.
Skibet var på 9021 tdw. og havde plads til 10 passagerer.
"Panama" blev beslaglagt af briterne 16 april 1940 i HongKong.
Under krigen sejlede det krigsmateriale for Englænderne.
I april 1945 var "Panama" på rejse fra Cardiff England til Philadelphia USA.
Skibet var i ballast, som bestod af 3000t sand.
Den 11 april 1945 under en kraftig storm, forskubbede ballasten sig, og"Panama" fik kraftig slagside, og sank meget hurtigt.
5 mand reddede livet, de drev rundt på en redningsflåde i 18 døgn, men blev samlet op af et Canadisk flådefartøj.
45 mand mistede livet, heriblandt 3. Maskinmester Carl Johan Hammerich Jørgensen,Solgaarden 6 Horsens, han blev 35 år.
Matros Aage Rasmussen, født 6 november 1922
Matros Aage Rasmussen, var i 1944 mønstret i "Empire Beatrice" som var et såkaldt erstatningsskib, erstatning for et forlist Dansk skib.
Empire skibene var et serie fremstillet skib, i lighed med Liberty og Victory skibene. Der er ikke mange oplysninger om selve forløbet, men det er et faktum at "Empire Beatrice" blev angrebet af en Tysk E-båd den 17 juli 1944, tæt ved den franske kyst og blev kraftig beskadiget, og herunder mistede Matros Aage Rasmussen Smedegade 22 Horsens, livet, han blev 22 år.
Supplerende oplysninger.
Jeg har her prøvet efter bedste evne, at samle så mange oplysninger som jeg formår. Men jeg mangler oplysning om 2 personer som er på mindesmærket Det drejer sig om Niels Preben Mønsted født 15 december 1913, og som døde i fjernøsten 25 juli 1943.
De 2 brødre Sigfred og Thorbjørn Christophersen fik en omtumlet liv, Sigfred blev uddannet som pilot og var flygtet til England, hvor han blev uddannet i RAF, og blev trænet som radiotelegrafist, blev kastet ned over Danmark. Han forsøgte at komme til Sverige i marts 1942, sammen med en ven og sin brder Thorbjørn, ville de gå over isen fra Gedser til Falsterbo, kun Sigfred Christophersen klarede det, de 2 andre omkom. Sigfred omkom i august 1943 ved et fly styrt.
Flere oplysninger på www.danishww2pilots.dk/profiles
|
|
|
|
|
Hej!
Prøv at lave din egen hjemmeside ligesom mig!
Det er nemt, og du kan prøve det gratis
ANNONCE
|